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14 septembre 2013 6 14 /09 /septembre /2013 11:42

C’est une randonnée cyclotouriste organisée conjointement avec les clubs des deux localités. Ce sont nos amis Jean-yves et Françoise qui nous ont motivés : Etienne et Geneviève en tandem et moi en solo. Jean-Yves et Françoise ont tout prévu au niveau de l’intendance, nous sommes hébergés prêt de Lisieux le vendredi soir chez Lionel et Marie-Jo, un couple de cousins. Le départ est à Levallois ce samedi matin entre 6h15 et 7h30 ; mais d’abord il faut se rendre à Levallois à 160km de Lisieux. Donc réveil à 2h30 pour un départ en voiture à 3h15. Sur le trajet il pleut par intermittence, ce n’est pas bon pour le moral des troupes. Arrivée au point de départ à 5h45, nous préparons nos vélos et tandems en attendant l’ouverture de la remise des dossiers à 6h15. Françoise et Geneviève font la queue car il y a déjà un grand nombre de cyclos prêts à partir. En effet, à 6h15 les premiers servis après avoir accroché la plaque de cadre s’élancent pour l’aventure dans les rues bien éclairées de la banlieue parisienne. A mon tour, à 6h25, j’abandonne mes amis tandemistes à leur destin et je suis un groupe qui me semble bien connaître l’itinéraire. Rapidement, je comprends qu’il faut suivre le balisage LH (Levallois-Honfleur) peint en blanc sur le bitume. Cela me rassure de suivre un groupe en sortie de Paris car souvent, nous roulons sur des routes très larges à deux fois deux voies et sans le groupe, je me serai demandé si des vélos sont vraiment autorisés sur de telles routes. Au 10ème km nous voilà déjà dans une belle montée et le groupe est fortement étiré. Il fait nuit, il pleut, la circulation commence à s’intensifier, des feux tricolores à répétition ; tout cela est sacrément stressant. De plus quelques cyclos n’ont aucun éclairage, incroyable qu’ont puisse être aussi inconscient du danger. Mon groupe ne roule pas très vite, mais le vent est défavorable donc pas question pour moi de faire le malin devant. Au 30ème km un groupe plus rapide nous rattrape, je saute dedans. Bien la pluie n’est pas très forte, je suis déjà trempé et je suis déjà un peu en galère ; d’ailleurs dans la montée de Montainville j’ai du mal à me maintenir dans la tête du groupe. Premier contrôle à Thoiry, je pointe et je repars immédiatement. Il n’y a plus de peloton, on roule à 5 avec un certain Marcel qui comme moi fait figure de vétéran. C’est vraiment difficile, le vent de face est usant, et il pleut toujours. Enfin un gros groupe nous rejoint ; c’est plus facile pour s’abriter. Avant Epieds, 85ème km, nous doublons un groupe d’une quinzaine de cyclistes, au pied  d’une longue côte. Et là à l’arrière du peloton, je me fais surprendre par une accélération qui scinde mon groupe en deux. J’essaie de revenir sur les six jeunes fuyards, mais trop tard. Je me retrouve en chasse patate sur une petite route très exposée au vent sans aucune haie complètement scotché au bitume. Arrêt pipi, en attendant le groupe à l’arrière, car contre un tel vent, il vaut mieux rouler en groupe. Au fil des kms mon groupe s’étiole, et nous ne sommes plus que cinq, dont Marcel. A Glisolles, 120 ème km ; contrôle et ravitaillement. Je suis surpris de voir très peu de cyclistes s’arrêter manger, en fait beaucoup se ravitaille près de leurs accompagnateurs qui les suivent sur un itinéraire parallèle. Je pointe, je mange très rapidement et je repars seul, toujours sous ce crachin, et le nez dans le vent ; j’ai froid, j’ai bien peur que le final soit une grosse galère. A la sortie du village, dans une longue côte, j’attends que cela revienne de l’arrière. Deux petits jeunes, environ 17 et 18 ans me rejoignent, suivis d’un trio qui me fait un courant d’air au passage. Je dois sprinter pour rester dans leur sillage au sommet de la côte. Ah ! ils m’ont réveillé ces trois jeunes coureurs, c’est vraiment une aubaine, ils ne me demandent rien, je n’ai jusqu’à suivre. Les deux petits jeunes ont réussi à s’accrocher aussi, nous voilà 6, puis on rattrape Marcel, nous voilà 7. Vers 11h15, la pluie a cessé, à l’abri derrière les trois coureurs, cela devient presque facile. J’apprends, qu’ils ne font pas la LH, ils sont partis ce matin de Thoiry et ils font une séance d’entraînement jusqu’à Honfleur en suivant l’itinéraire de la LH. La mauvaise nouvelle, c’est qu’ils vont faire une pause déjeuner à Beaumont-le-Roger, 145 ème km. A partir de là, je me retrouve avec Marcel et les deux petits jeunes dans nos roues face à ce vent qui s’intensifie. On est rejoint par un groupe de 5 au pied de la côte avant Brionne 158 ème km, à nouveau le groupe éclate sous l’impulsion des deux petits jeunes qu’on ne voit devant que dans les côtes. Marcel en fait les frais avec d’autres, et c’est à cinq que l’on rejoint Honfleur complètement usé par ce vent qui ne nous a pas lâché de la journée. Danièle est là et m’indique le lieu de pointage dans le grenier à sel. Mes quatre compagnons ont disparu dans la foule présente ici, non pas pour attendre les cyclistes, mais pour la fête de la crevette de Honfleur. C’est bizarre que les 4 autres cyclistes ne pointent pas ! mais c’est vrai qu’ils n’avait pas de plaque de cadre ! des squatters ? Au pointage, à 14h40, j’apprends que je suis le 3ème cyclo d’arrivé. J’apprends aussi que sur les 2829 participants, il y a eu beaucoup d’abandons lié aux conditions météo.

Bon, çà c’est fait. Une petite balade dans les rues de Honfleur avec cette masse de touriste à la fête de la crevette en attendant l’arrivée de nos amis tandemistes. Ils arrivent tard dans la soirée, eux aussi très fatigués juste au moment où les organisateurs distribuent les récompenses aux clubs les mieux représentés. Mais il y a aussi un tirage au sort de 4 superbes lots : 1 GPS Garmin, 1 cadre de vélo nu et 2 vélos Lapierre. Vite je porte les bulletins des Cesbrons dans l’urne le temps qu’ils chargent les tandems sur la remorque. Là, un incroyable coup du sort arrive : Jean-yves gagne le GPS mais comme il n’est pas présent, sous mon insistance, les organisateurs mettent le lot en attente. Tirage suivant : Françoise gagne le vélo mais comme elle n’est pas présente, malgré mon insistance pour faire attendre, il est remis en jeu. Enfin Jean-yves et Françoise arrivent dans la salle ; vite Jean-yves saute sur le podium pour recevoir son GPS. Pas de chance, Monsieur n’a pas de carte d’identité sur lui …Les organisateurs remettent le GPS en jeu … Bien ces deux là peuvent jouer au tiercé…

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1 avril 2012 7 01 /04 /avril /2012 17:28

J'arrive un peu tôt ce matin au vélodrome "Montesquieu" d'Angers, lieu du départ du brevet de 200Km organisé par le club des Randonneurs Cyclotourisme Angevin (RCA). Cela me donne le temps de voir quelques cyclos que je connais. Jean-Marie, mon voisin est aux inscriptions; Jean-Claude le responsable des RCA, Denise et Didier font équipe en tandem; ces deux la m'inquiète un peu, c'est du haut niveau; Noël de Brissac, Noël du RCA. Mais aussi quelques ASPC: Bernard qui dit avoir réservé le restaurant pour ce midi à Thouars; Geneviève et Etienne préparent leur tandem, Françoise qui cherche son Jean-Yves pour piloter son tandem. Ces deux équipages sont nos compagnons en partance pour la Hollande avec Danièle et Rémi en fin Avril. Je ne sais pas combien nous sommes au départ, peut être 150 où 200, mais tous sont motivés, pour boucler ce brevet de 200Km; évidemment chacun à sont rythme, en fonction de ses possibilités.

Départ à 8h. L'itinéraire forme un triangle, avec le premier tronçon Angers-Vernantes: 70Km, direction l'est; le deuxième tronçon Vernantes-Thouars: 50Km, direction le sud; puis le troisième tronçon Thouars-Angers: 80Km, direction nord/ouest. Le vent fort et glacial, souffle du nord/est; celà veut dire vent défavorable sur le 1er et le 3ème tronçon; cela ne va pas nous aider. Dès le départ, on se retrouve seulement à 8; 4 ASPC + 4 autres. Je ne comprends pas ou sont les RCA, Lionel et André, les Tandems Denise-Didier et Laurence-Jean. Premier pointage à Gennes; lorsque l'on repart, enfin un gros groupe arrive. Les RCA sont la, mais pas les tandems. Nous sommes maintenant un groupe d'environ 25 cyclos, c'est donc plus facile de s'abriter du vent de face. Il y a un loustic qui domine le lot, à chaque bosse il prend 100m d'avance, c'est le maillot noir. Deuxième pointage à Vernoil le Fourrier; on attaque le tronçon vent favorable. La, les grosses cylindrées se mettent en route: Le maillot noir, Alain, Gilles B., Lionel; appuient sur les pédales et nous emmènent à plus de 40Km/h, voir 45Km/h à l'approche de Thouars. Le groupe s'amenuise, nous restons une quinzaine et je me demande si je ne vais pas sauter à mon tour. Troisième pointage à Thouars. Je pointe, et je repars aussitôt tout en mangeant mon casse-croûte et quelques pâtes de fruits. Je roule seul, tranquillement en attendant que le groupe me tombe dessus. C'est le troisième tronçon et là le vent est à nouveau défavorable sur le côté droite. Je commence à me demander s'ils n'ont pas pris une autre route car ils n'arrivent toujours pas; ils sont peut être devant moi. J'ai l'air malin si maintenant il me faut faire les 80 derniers Km seul et contre le vent. Enfin, après 15Km d'escapade solitaire, le groupe me rattrape. J'apprécie de pouvoir m'abriter du vent. Dernier contrôle à Martigné-Briand, et à partir de là nous évoluons sur des routes que je connais bien. Quelques bosses à passer jusqu'à Notre Dame D'Alençon; le maillot noir nous impressionne un peu moins. Je crois comme moi la douzaine de cyclos qui composent ce groupe a mal aux jambes, même les plus costauds. Dans la côte de Vauchrétien, Didier, je m'y attendais, accélère; Gilles B. suivi du maillot noir prennent sa roue. J'aime bien cette bosse alors j'accroche les trois fuyards. Le maillot noir laisse filer, et nous sommes trois au sommet de la côte avec 50m d'avance. Didier insiste seul mais le vent le calme rapidement. La traversée des Ponts de Cé s'effectue prudemment en respectant les feux. Tiens ma supportrice préférée nous encourage en passant. Attention au pont de Pruniers, il est très étroit. La bosse en sortie du pont ne surprend personne et c'est à une douzaine que nous bouclons le périple en 6h48, arrêts pointages inclus. Les quatre ASPC du départ sont toujours la, Didier, Alain, Roland et Rémi. J'espère que nos compagnons ASPC dans les autres groupes ont eux aussi réussi le brevet.

 

Enregistrement

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18 mars 2012 7 18 /03 /mars /2012 17:30

Debout à 6h ce matin, j'entends la pluie pendant mon petit-déjeuner. Pourtant, la météo locale n'annonce pas de pluie pour toute la matinée. Bon, on verra bien, mais je me promets de ne pas prendre le départ sous la pluie. Ca non, je ne veux pas faire 5h de vélo sous la pluie. Hier, à Boistrudan près de Rennes il n'a pas arrêté de pleuvoir de l'après midi et de la soirée lors de notre retour aux Ponts de Cé. A 6h45 je me prépare à charger mon vélo dans la voiture pour me rendre à Avrillé; ah! mais il est crevé à l'arrière... Réparation rapide avec une chambre à air qui traîne dans l'atelier et s'est parti pour Avrillé lieu du départ de ce brevet de 150Km. Ah! mon vélo est encore crevé à l'arrière. J'ai sans doute utilisé une chambre à air percée... décidément ce n'est pas mon jour où quoi... pourtant un 18 Mars c'est forcément un jour de fête pour moi puisque c'est mon anniversaire. Je répare une deuxième fois sur le parking où je retrouve les premiers copains ASPC Cyclo, André et Jean Maurice. Inscription, et nous voilà sur le point de départ à 7h50. Thierry et Alain arrivent et courent vers l'inscription; on va les attendre. Un gros groupe démarre emmené par le tandem de Jean Claude et Nicole du RCA. Voilà nos deux gaillards, on va pouvoir partir; non, pas encore le copain Lionel du RCA n'est pas tout-fait prêt. Finalement, il est 8h lorsque l'on commence à faire les premiers tours de pédales. Nous sommes seulement six dans notre groupe, 5 ASPC : Alain, André, Thierry, Jean Maurice et Rémi et un RCA: Lionel. Et oui, les ASPC ne sont pas venus nombreux à ce rendez-vous; chacun pour des bonnes raisons: pas disponible, problème de santé où tout simplement pas motivé. C'est sûr, on peut s'interroger sur la continuité de ces brevets longues distances. La génération des soixantenaires dont je fais parti se fatigue et on ne voit pas beaucoup de relève.

Ce groupe de six m'inquiète un peu car faisant l'inventaire, je comprends que je suis le maillon faible. A moins que Lionel qui à fait Cholet Pays-de-Loire hier ait mal aux jambes. Et oui, c'est un phénomène l'ami Lionel; faire 210Km avec de très nombreuses et très difficiles côtes et se permettre d'être là ce matin; chapeau!!!

A Feneu, nous rattrapons le gros groupe parti avant nous, et là, nous renforçons notre peloton; nous sommes une quinzaine maintenant. Cela me rassure un peu car je ne suis plus le maillon faible du groupe. Mes jeunes coéquipiers: André, Alain, Jean Maurice et Thierry participent beaucoup en imposant le rythme. Comme d'habitude, sur les 50 premiers Km, je me fais discret au coeur du peloton car c'est un peu rapide pour moi. Lionel, lui aussi se ménage, ce qui n'est pas habituel chez lui; mais on peut comprendre. Le peloton s'organise et nous sommes une dizaine à nous relayer; même Lionel fait sa part. Le vent ne nous aide pas toujours, il pleut même quelque peu, mais c'est juste un crachin. En revanche les routes sont trempées, et souvent boueuses; mon beau vélo et son pilote sont dans un triste état. Les Km défilent, et le groupe commence à s'effilocher; vers le 100ème km nous ne sommes plus que neuf. Dans les bosses après la Cornouaille, André accélère et le groupe s'étire. J'ai des bonnes jambes et je peux de temps à autre lui tenir la réplique. Je reste prudent, il ne faut pas tout donner car tout peut basculer dans les 30 Km qui restent. Il y a quelques dégâts dans le peloton qui ne compte plus que 7 unités; ASPC: André, Alain, Thierry, Rémi; RCA: André, Lionel; puis un inconnu pour moi. Chacun contribue comme il peut pour emmener le groupe au bout mais il faut saluer le travail de André et de Alain. Lionel est toujours là, il se permet même de prendre quelques relais sur le final. Increvable ce phénomène; quelle capacité de récupération...

Arrivée à Avrillé à 12h45; mon GPS indique une distance de 150Km et une moyenne de 32,3Km/h

 

 

Parcours

 

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4 décembre 2011 7 04 /12 /décembre /2011 18:00

Je me suis inscrit au défi Théléton organisé par Thierry président de l'association de son quartier à St Barthélémy. L'an dernier j'étais aussi inscrit mais il avait été annulé pour cause de neige et de verglas. Ce samedi matin les prévisions météo ne sont pas optimistes, pluie pour toute la journée. J'avoue que je n'ai pas trop de motivation en prenant mon petit déjeuner à 6h ce matin. Paul passe me prendre à 6h15, il faut y aller; c'est pour une bonne cause... Au départ de cette rando de 200Km, il pleut; je me demande dans quelle galère je me suis embarqué. Départ à 7h de St Barthélémy, pour environ 40 cyclos évidemment il fait nuit et il pleut toujours; mais, heureusement il ne fait pas très froid, +9°. La première partie nous fait traverser les ville d'Angers et d'Avrillé. Il faut être très vigilant pour éviter les bordures de trottoirs et autres obstacles. Faut dire que l'organisation est superbe avec un mini-bus qui nous précède, 5 motards qui bloquent la circulation à tous les carrefours et rond-point et un fourgon en fin de peloton. Les kilomètres défilent à une allure modérée environ 26km/h. Un petit ravitaillement est servi au lever du jour avant la Pouëze, puis à Chazé sur Argos, une collation dans un café où on nous sert café, chocolat, vin chaud  avec un pain au chocolat. Après Villemoisan, je crève; et là, je comprends que le fourgon à l'arrière du peloton ne sert pas seulement à transporter le sac de vêtements de change aux participants. Je suis embarqué avec mon vélo dans le camion; et tout en roulant je dois me débrouiller à réparer. Le peloton Théléton n'a pas à s'arrêter pour m'attendre... Super...  ça c'est de l'assistance. Je suis relâché quelques km plus loin en tête du peloton. Hélas, pas pour longtemps, 15km plus loin je crève à nouveau. C'est pas mon jour aujourd'hui. Cette fois, je n'es pas à monter dans le camion, je change ma roue avant en utilisant celle d'un vélo déjà à l'intérieur du véhicule; un abandon d'un des participants. Bon je reviens rapidement sur le peloton aidé de Philippe qui m'a attendu. St Florent le Vieil puis direction St Pierre Montlimart, avec les deux bosses qui éclatent le groupe. Rapidement, je décroche du groupe tête trop rapide pour moi; c'est pas mon jour aujourd'hui; mais il y a encore beaucoup de monde derrière. A Gesté, nous sommes accueillis dans une salle des fêtes où une animation Théléton bat son plein autour d'un repas. Le maire, copain de Thierry, nous invite à l'apéro puis après un bref discourt nous passons à table. On profite de c'est arrêt pour se changer avec des vêtements secs et moi je répare ma roue crevée. Bien restaurés, nous reprenons la route, il reste 80Km; la pluie s'est enfin calmée et en plus le vent nous pousse. C'est donc sans trop de difficulté que nous arrivons à Chalonnes. Il reste la fameuse côte de la haie longue où les plus costauds s'émoustillent un peu. Comme à chaque fois qu'un groupe prend le large, le minibus ralentit et provoque le regroupement des retardataires.A Rochefort, la pluie nous reprend et ne nous lachera plus jusqu'à l'arrivée.

C'est bien contents que nous arrivons à St Barthélémy où nous sommes accueillis à la salle de la Gemmettrie là où des animations Théléton sont regroupées. C'est vraiment l'ambiance du groupe qui permet de réaliser un tel défi qui peut être une vrai galère en fonction des conditions météo.

Bravo à tous, bravo à l'organisateur

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1 mai 2011 7 01 /05 /mai /2011 08:59

Une nouvelle aventure va s'écrire aujourd'hui. Départ à 5h ce matin pour un groupe de 105 cyclos. Évidemment il fait nuit, et nous sommes tous équipé d'éclairage avant et arrière, puis vêtu de la fameuse chasuble jaune réfléchissante. La nuit, c'est vraiment stressant, on ne voit pas bien les pièges de la routes: gravillons, trous,... Souvent les feux rouges des cyclos qui nous précèdent nous éblouissent. On ne sait pas non plus où sont situés les copains. Nous sommes cinq ASPC Cyclo dans ce périple de 300Km : Alain, Thierry, Roland, Paul et Rémi. Nous nous plaçons dans les 15 premiers pour ne pas se laisser surprendre par une coupure du paquet. Jusqu'au levé du jour, l'allure est raisonnable (moy:28,2Km/h); le 1er groupe est encore très important, peut être une trentaine, Jean-Claude et Nicole en tandem sont toujours la, malgré les côtes du départ: Bouchemeine, La Pointe, Rochefort, Rablais. Après Vihiers, il fait jour, l'allure s'intensifie. On commence à identifier les meilleurs du groupe: Didier et Jean-François pour le RCA, Alain pour l'ASPC. Au contrôle de Bressuire (86ème Km), la moyenne est passée à 29,8Km/h; les 5 ASPC sont présents et actifs dans ce groupe de tête qui n'est plus que d'une vingtaine de cyclos.  Vers le 100ème Km un contrôle surprise! ils sont toujours aussi perfectionnistes les copains RCA. Au 120ème Km Paul passe dans un trou et casse sa selle. Les quatre autres ASPC s'arrêtent et s'inquiète de l'incident mécanique. En fait c'est le bec de selle qui est déboîté de l'armature. Paul sort son outillage et remédie au problème en 5mn. Le peloton ne nous a pas attendu, il faut essayer de revenir. Et la, quand la mobylette de Alain met les gaz, il faut s'accrocher . 15Km plus loin il y a un contrôle, à Mervent 132ème Km; les derniers du peloton de tête repartent. Vite, nous pointons et reprenons notre poursuite pour enfin réintégrer le groupe 5 km plus loin. C'est sur, nous allons payer les efforts dépensés pour cette poursuite. Alain avec Jean-François et Didier assurent tous les relais et nous sommes une douzaine à subir le rythme. Le compteur indique maintenant une moyenne de 31Km/h. Vers St Michel Mont Mercure, c'est très difficile; tour à tour, Roland, Thierry, Paul et moi avons nos moments limites de décrochage, mais à chaque fois, avec de la volonté nous nous replaçons dans le paquet. A l'avant, le trio ne mollit pas et à la Bruffière 209ème Km ce sera fatale pour Paul. Au dernier contrôle, à Gorges 222ème Km nous ne sommes plus que 12. Pour rentrer, il faut passer par Vallet, et le fameux tobogan des Mauges. Heureusement, le vent est de face ce qui calme l'ardeur des plus costauds. D'ailleurs Alain ne participe plus, après St Pierre Montlimart. Faut dire qu'il a beaucoup donné et mérite bien de s'économiser un peu. Quant à Jean-François et Didier, ils impriment toujours le tempo. Maintenant que la cadence face au vent est plus faible, je participe un petit peu au relais. Après Bourneuf en Mauges, les côtes sont passées, Alain revient à l'avant et le trio infernal se remet en route. Il reste la côte des Forges, puis Bouchemaine et enfin Pruniers.  Ouf! s'est terminé, nous arrivons à 9 cyclos: 5 RCA, 4 ASPC. Paul arrive 50mn plus tard; seul face au vent; il a très bien roulé.

Bravo au trio de tête: Jean-François et Didier du RCA et Alain de l'ASPC; sur tout le trajet ils ont été d'un niveau bien supérieur au reste du groupe.

Données GPS:

Dist: 302,7Km; Moy roulée: 30,3Km/h; Moy Globale: 30,1Km/h; Tps global: 10h21; Tps roulé: 10h02; Tps arrêté: 18mn

D+: 2340m

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10 avril 2011 7 10 /04 /avril /2011 18:11

Nous voilà 10 ASPC 1 er groupe et 8 ASPC 2ème groupe au départ de ce brevet de 200Km. Je discute avec Denis lui aussi arrivé tôt ce matin. Je garde ou je ne garde pas mon coupe vent jaune. Il ne fait que 12°C ce matin. Je suis en court mais avec des manchettes et le fameux journal sur la poitrine. Jean Claude, le président du RCA fait appel aux volontaires cyclos ayant l'intention d'effectuer le périple en moins de 6h30. C'est un peu prétentieux, mais je m'avance avec beaucoup d'autres cyclos. Tien Lionel est en tandem. Ah mais son partenaire n'est pas Denise comme il m'avait laissé penser; mais c'est Jean. Oh celà va faire mal. Le circuit est relativement plat; alors on peut faire confiance à ces deux loustics. Le tandem va encore nous ballader...

C'est parti, il faut d'abord traverser la ville d'Angers. Après le carrefour de la Baronnerie, nous sommes sur les petites routes. Le compteur est déjà à plus de 42Km/h sur le plat. Je retire rapidement mon coupe vent. Au contrôle de Fougeré, on retrouve Jocelyne et Monique qui tiennent la table de pointage. Je lis 34,4 Km/h de moyenne à mon compteur. Et c'est reparti, vers le Lude, le tandem et quelques autres des Gentlemen, Alain, peut être Didier (Je suis en milieu de paquet et je ne vois pas ce qui se passe devant) accèlèrent encore. An contrôle de Vaas (82ème km), tenu par Jean Claude et Nicole, la moyenne du compteur affiche 35Km/h. Jean Claude fait un peu règner l'ordre pour que tous nous fassions la queue pour pointer. Eh oui, nous sommes encore environ 40 cyclos dans ce groupe; et tous nous voulons pointer rapidement. Tout va bien, on décide de s'arrêter à la sortie du village pour le pipi. L'ambiance est bonne, les costauds assurent la cadence devant et les autres, dont je fais parti, suivent en s'abritant au mieux du vent. En effet le vent est beaucoup moins favorable. Vers le 100ème Km, un petit cafouillage, le groupe se scinde en 2. Une moitié est resté sur la rocade, l'autre moitié traverse le village (lequel ? je ne sais pas). Gilles en traversant le village est attardé par une voiture et le voilà distancé. Alain l'a vu, et l'aide à revenir. A la sortie du village, c'est le 1/2 groupe avec le tandem ayant utilisé la rocade qui est devant. Alors une chasse s'organise; Gilles en fait les frais. Heureusement le tandem coupe son effort pour récupérer un peu et se laisse glisser à l'arrière du groupe reconstitué. Lionel et Jean, aideront Gilles à recoller au paquet.

Au contrôle de la Suze sur Sarthe, 120ème Km, la moyenne se maintient autour de 35Km/h.

Nous traversons le village de Précigné où les rues sont en travaux. Une tranchée nous oblige à mettre pied à terre et de marcher sur 25m. La sortie du chantier se fait par un couloir où nous devons passer un par un. 40 piétons avec vélo à la main, cela prend un peu de temps. Ceci n'est pas compris par tout le monde puisque les premiers du groupe enfourchent leur machine repartent sans se préoccuper des autres. Nous voilà étiré en 4 ou 5 paquets et évidemment le 1er groupe donne tout ce qu'il peut pour que les autres ne reviennent pas. Moi je suis dans le 3ème groupe, et je n'apprécie pas du tout ce genre de comportement ni de la part des membres RCA club organisateur et encore moins des membres ASPC qui ont pu passer dans le 1er groupe. Il reste un contrôle 10 Km après cet incident et bien pour montrer mon désaccord, je décide de griller le contrôle. Gilles fait de même. Certe celà ne sert à rien, mais me connaissant je n'aurai pas pu m'empêcher de gueuler mon désaccord sur ce comportement. Maintenant je suis seul avec un vent de face; celà calme. Je suis bien conscient que je n'irai pas loin avant d'être rattrappé par le peloton; mais dans ma tête c'est décidé, j'effectuerai les 47 derniers Kms seul sans essayer de les accrocher lorsque je me ferai doublé. Je ne dirai pas un mot, mais je veux montrer ma désapprobation. Qu'on arrête de me dire que le premier groupe n'a rien vu, ou encore, qu'il voulait seulement rouler jusqu'au contrôle suivant... C'est sure, sans ce contrôle ce premier groupe serait aller jusqu'au bout sans attendre...

Après 17 Km d'escapade en solitaire le groupe me retombe dessus. Et çà roule toujours très fort. Cet incident m'a motivé et finalement je réintègre le peloton. Il reste une bosse, à Soulaire et Bourg, pour la frime, je donne tout ce qui me reste. Je passe au sommet en 2ème position. La punition n'a pas tardé. Après Cantenay, les costauds emmenés par le tandem en ont remis une couche et là, après mon effort imbécile, je suis incapable d'accrocher l'arriére du peloton. Avec quelques autres lachés, et surtout avec de la chance aux feux rouges, dans la traversée d'Angers,  nous rentrons avec les premiers.

Je suis très satisfait de mon 200, mais il faut reconnaitre le travail effectué par le tandem : Lionel et Jean; Bravo! les gars. Bravo aussi aux quelques solos qui ont participés au relais pour nous amener a effectuer 206Km en 6H. Bravo aussi à mes 10 copains ASPC (Alain, Thierry, Didier, Gilles, Michel, Jo, Philippe, Roland, Denis, Rémi) qui ont tous réussis à tenir le groupe de tête.

Quand à l'incident, c'est déjà oublié.

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